電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，采用電液伺服技術(shù)生產(chǎn)的疲勞試驗(yàn)機(jī)，它是以恒壓伺服泵站作為動力源的疲勞試驗(yàn)機(jī)的總稱。
電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由門式框架結(jié)構(gòu)主機(jī)、恒壓伺服油源、液壓夾具、全數(shù)字伺服控制器、計(jì)算機(jī)測量系統(tǒng)以及其它必要的附件等組成。其控制器的核心部件主要為函數(shù)發(fā)生器、閉環(huán)控制器、三通道或多通道模數(shù)轉(zhuǎn)化器、伺服閥放大及驅(qū)動部分組成。
1.函數(shù)發(fā)生器：
2 .三通道(或多通道模數(shù)轉(zhuǎn)化器)
該部分由高精度高速24位A/D轉(zhuǎn)換器和多路轉(zhuǎn)換開關(guān)組成。計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)的模擬量經(jīng)過采集模塊后轉(zhuǎn)換成數(shù)字量傳輸給計(jì)算機(jī)。
3. 閉環(huán)控制器：
反饋信號和給定信號相比較，得到一次誤差信號，經(jīng)過PID調(diào)節(jié)器輸出，經(jīng)功率放大器放大后，驅(qū)動激振器，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。 系統(tǒng)PID參數(shù)全部由D/A調(diào)節(jié)，無電位器設(shè)計(jì)。
4.伺服閥放大及驅(qū)動部分：按照伺服閥電流驅(qū)動和電壓驅(qū)動兩類，我們要設(shè)計(jì)閥驅(qū)動電路，考慮閥的顫振頻率，閥盲區(qū)參數(shù)和輸入電流大小等因素。
電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)工作原理：
高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)電磁諧振的原理工作，依靠電磁鐵的震蕩施加載荷，是目前載荷比較大20KN-300KN，頻率80-250HZ測試時(shí)間短的選擇。需要調(diào)頻率，頻率時(shí)固定幾個檔，根據(jù)目前使用客戶的反饋，調(diào)頻操作比較麻煩。
低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)電液伺服的原理工作，依靠液壓作動缸的往復(fù)運(yùn)動施加載荷，大載荷5KN-1000KN低頻率0-10HZ的選擇，一般建議在10HZ左右使用，更高的頻率對于液壓伺服閥、密封圈等等部件的摩擦損傷太大，后面的維護(hù)成本太高，不建議使用更高頻率。如果不考慮維護(hù)成本，使用20HZ，30HZ也是可以的，只是液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)的壽命會受到大的影響。
電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)：
1.滿足GB/T2611、GB/T16826、GB3075、GB/T228標(biāo)準(zhǔn)要求。
2.試驗(yàn)機(jī)主機(jī)：兩根立柱、底座、橫梁構(gòu)成封閉式框架結(jié)構(gòu)，機(jī)架剛度大，無反向間隙，穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動器（油缸）下置，采用雙向作用油缸活塞設(shè)計(jì)，試樣夾持調(diào)整方便靈活。
3.液壓伺服泵站：采用無泄露的靜音技術(shù)，壓力輸出平穩(wěn)，無波動，低噪音，散熱效果好，過濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動保護(hù)。
4.控制方式：力、位移、變形PID閉環(huán)控制，并可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑無擾動切換。
5.試驗(yàn)軟件：適用于Windows2000/XP試驗(yàn)平臺下操作。與控制系統(tǒng)配合，可控制試驗(yàn)系統(tǒng)完成各類動靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，如金屬拉伸，壓縮、彎曲、低周和金屬斷裂力學(xué)試驗(yàn)等。軟件自成體系，與控制系統(tǒng)高速數(shù)據(jù)通訊，在控制試驗(yàn)系統(tǒng)工作的同時(shí)，繪制符合靜態(tài)試驗(yàn)要求的各類試驗(yàn)曲線，并獨(dú)立完成各類試驗(yàn)管理、數(shù)據(jù)存儲、試驗(yàn)報(bào)告打印等功能。
6.保護(hù)功能：設(shè)有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統(tǒng)過載、電機(jī)過熱、預(yù)置疲勞次數(shù)到、試件斷裂等報(bào)警停機(jī)功能。
7.試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形等。
